“應對新冠肺炎疫情挑戰，人們更加真切地感受到，世界各國是如此休戚與共、命運相連，唯有團結合作才能戰勝疫情。”國際道路運輸聯盟秘書長翁貝托·德·布雷托日前接受本報記者書面采訪時表示，中國在疫情防控方面取得重大成果，展現出快速有效應對危機的能力。中國同各國分享抗疫經驗，提供醫療物資，為推動抗疫合作發揮積極作用。
國際道路運輸聯盟于1948年在瑞士日內瓦成立，是道路運輸行業的國際組織。聯盟在全球100多個國家擁有會員并開展活動，致力于推動全球交通運輸行業的可持續發展。聯盟由聯合國授權管理跨境貨運海關通關系統——國際公路運輸系統，旨在通過簡化通關程序、提高通關效率，推進多邊貿易和國際運輸的便利化與安全性。
“道路交通在運輸防疫物資和保障全球產業鏈供應鏈方面具有重要作用。為幫助道路運輸行業盡快從疫情沖擊中恢復活力，中國政府采取一系列措施減輕運輸公司的負擔，向運輸防疫物資和生活必需品的企業提供支持，同時加強與周邊國家的互聯互通，維護全球產業鏈供應鏈穩定順暢。”布雷托說，中國行動堪稱典范，國際道路運輸聯盟專門在全球范圍內分享了中國的成功實踐。
疫情防控期間，國際道路運輸聯盟與聯合國歐洲經濟委員會共同發起“過境點情況觀察”項目，優先處理醫療物資和食品等必需品的運輸，實時分享各國疫情防控措施、路況和通關信息，以保持跨境物流暢通。
布雷托認為，疫情是全人類面臨的共同挑戰，沒有哪一個國家可以獨善其身，沒有哪一個地區可以置身事外，國際社會比以往任何時候都更需要團結和合作，更需要采取協調、有力的行動。
“中國是多邊主義的有力倡導者和踐行者。”布雷托表示，共建“一帶一路”已經成為廣受歡迎的國際交流合作平臺，助力沿線國家和地區改善急需的通信和運輸等基礎設施，增加了就業機會，為世界經濟恢復和增長注入活力。
“國際道路運輸聯盟完全支持共建‘一帶一路’，并積極參與其中。我們有著共同的愿景，致力于促進互聯互通和合作共贏。”談及連續兩次在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的情景，布雷托記憶猶新。“論壇上群賢畢至，充分展示了國際社會對共建‘一帶一路’的信任和支持。特別令人贊賞的是，論壇上提出的愿景在一步步變成現實。”
2016年7月，中國加入《國際公路運輸公約》，成為國際公路運輸系統的重要成員。布雷托表示，過去幾年，隨著中國加快推進實施國際公路運輸系統，中國與“一帶一路”沿線國家和地區的互聯互通水平進一步提升，通關效率和安全性顯著提高，運輸成本大幅降低。
“改革開放40多年來，中國經濟持續快速增長。其中的一個重要方面是大力發展交通基礎設施。”布雷托說，中國公路總里程超過500萬公里，不僅貫通全國，還與周邊國家和重要的國際貿易走廊相連，為加強經濟和貿易聯系提供了強有力支撐。
