圖①：張林(中)在施工現(xiàn)場(chǎng)為屬地員工傳授工程技術(shù)。 圖②：胡志敏在工作。 圖③：李強(qiáng)(右)為孩子發(fā)放愛心書包。 圖④：由中交集團(tuán)建設(shè)的克羅地亞佩列沙茨大橋?qū)崿F(xiàn)了該國南北聯(lián)通的夢(mèng)想。
作為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施一體化服務(wù)商，中交集團(tuán)是“一帶一路”倡議忠實(shí)的參與者。十多年來，中交集團(tuán)與共建國家政府和人民緊密合作，向世界展示了中國路、中國橋、中國港、中國城等中國名片，打造了一座座造福當(dāng)?shù)氐木饭こ蹋茉炝艘粭l條互利共贏的合作紐帶，奏響了一曲曲相知相親的和美樂章。在基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”、造福民生發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“心聯(lián)通”等各方面取得豐碩成果，向世界展現(xiàn)了中國企業(yè)踐行全球公民責(zé)任的良好形象。
中交集團(tuán)日前以“繁華絲路·交筑美好”為主題在北京成功舉辦共建“一帶一路”十周年發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，中交集團(tuán)回顧共建“一帶一路”十年發(fā)展歷程，發(fā)布并表彰了共建“一帶一路”十大工程、十大最美中方建設(shè)者和十大最美外籍建設(shè)者、“一帶一路”中交助夢(mèng)暨形象建設(shè)十佳案例。
其中，共建“一帶一路”十年最美建設(shè)者，包括中交二公局坦桑尼亞分公司工程部部長張林，中交國際工程分公司總經(jīng)理助理、中交南部美洲區(qū)域公司董事長胡志敏，振華重工印澳區(qū)域中心負(fù)責(zé)人李強(qiáng)等10名中方員工。他們用自己的感人業(yè)績生動(dòng)詮釋了中國建設(shè)者“走向海外、堅(jiān)守海外、奉獻(xiàn)海外”的奮斗故事，讓我們一起走進(jìn)他們的心路歷程。
“你是孩子的救命恩人，謝謝你，中國朋友”
先后榮獲“2022年度央企十大暖鏡頭”“西安好人”“陜西好人”“中國好人”“坦桑尼亞2022年度中資企業(yè)‘見義勇為先進(jìn)個(gè)人’”“2023年西安國資國企好青年”“交通運(yùn)輸部‘2022年感動(dòng)交通十大年度人物’”“中交最美職工”等一系列榮譽(yù)，這就是張林，危難面前，挺身而出。
張林是中交二公局坦桑尼亞分公司工程部部長，2022年11月6日，成為他終生難忘的一天。在PW494次航班失事墜湖事故中，張林作為唯一一名中國籍乘客，不僅成功自救，同時(shí)還不懼危險(xiǎn)勇救了一名異國幼兒。
在飛機(jī)墜湖無助的時(shí)候，一束光點(diǎn)亮了張林生的希望。原來，是乘務(wù)人員把艙門打開了一條縫。“打開艙門”，張林立即反應(yīng)，迅速上前推動(dòng)艙門。在另一名乘客的幫助下，艙門終于打開，生死之間的屏障打通了。從艙內(nèi)游出來后，張林首先爬上了浮在水面的機(jī)翼，并用英語大聲喊著疏導(dǎo)其他乘客有序逃生，避免造成逃生通道擁堵。
這時(shí)，張林突然看到后艙門口處，有人托舉著一個(gè)幼兒正在掙扎，情況危急，幼兒隨時(shí)可能墜入水中。暫時(shí)脫離險(xiǎn)境的張林沒有多想，立刻沿著機(jī)翼爬上機(jī)身，慢慢挪到飛機(jī)尾部靠近后艙門的位置，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后，將孩子一把抱進(jìn)懷里，再沿原路小心翼翼回到機(jī)翼，等待救援?！昂⒆佑形ｋU(xiǎn)，救人要緊啊!”張林這樣描述當(dāng)時(shí)的心情。不久后，張林抱著懷里幼兒，和其他乘客一起被成功解救。
在此次坦桑尼亞航空事故中，24人獲救，張林是獲救乘客中的一位，也是唯一的一名中國籍乘客。事故發(fā)生后的第二天上午，被救幼兒的母親帶著孩子專程前來感謝?！澳闶呛⒆拥木让魅?，謝謝你，中國朋友?！鄙衿娴氖?，被張林救下的孩子在他面前不哭不鬧，還張開雙臂讓他抱，仿佛知道這個(gè)來自中國的叔叔是自己的救命恩人。孩子的父親說：“當(dāng)聽說一個(gè)中國人救了我的孩子，我高興地哭了。孩子現(xiàn)在很好。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記張林的英勇行為，他的行動(dòng)在我腦海中不可磨滅?！?/p>
這是一個(gè)特殊事件，而正是這樣的事件卻最直觀地映射出這些樸實(shí)的中國建設(shè)者的勇敢與擔(dān)當(dāng)。獲救嬰兒家庭因?yàn)檎Z言不通，時(shí)常會(huì)與張林的當(dāng)?shù)赝饧侣?lián)系，了解張林的近況，這是一點(diǎn)一滴的愛的回饋。
所有人不知道的是，在事故發(fā)生后的第二天下午，張林就返回項(xiàng)目部，回歸了正常的工作。張林的同事評(píng)價(jià)道，除了擁有“一顆金子般的心”，張林更是一個(gè)在工作中有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?。張林和?xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極踐行“屬地化”管理理念，大量聘用屬地管理人員和現(xiàn)場(chǎng)工人，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┝舜罅烤蜆I(yè)崗位。
張林和同事們感受最深的還是國外一些落后地區(qū)，當(dāng)?shù)厝嗣竦纳顮顩r，有的經(jīng)常面臨沒水沒電的困境，“我們能做一點(diǎn)就多做一點(diǎn)，比如給項(xiàng)目附近的村民接個(gè)電、拉個(gè)水管”。這是所有中國建設(shè)者在海外的縮影，也正是這些點(diǎn)滴，澆鑄出人間大愛。
細(xì)微之處見品格，關(guān)鍵時(shí)候見格局，危難時(shí)刻見精神。張林用自己的真情實(shí)意傳遞了跨越種族的大愛，以平凡人的微光為共建“一帶一路”倡議增添魅力。
“挺累的，但沒有覺得苦”
連續(xù)在海外工作11年的胡志敏將中國方案與項(xiàng)目所在國發(fā)展需求深度結(jié)合，深耕南美，充分發(fā)揮交通基建全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目所在國提供一攬子解決方案，幫助所在國人民實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，贏得尊重。
胡志敏出生于內(nèi)蒙古，一望無際的廣袤草原，是成長中最深的記憶之一。對(duì)于天的另一邊是什么，她總是充滿想象，以至于考大學(xué)填報(bào)志愿的時(shí)候，她最強(qiáng)烈的愿望是去一個(gè)離家遙遠(yuǎn)的地方。她或許未曾想到，如今的自己，在離家最遠(yuǎn)的地球的另一側(cè)——拉丁美洲——已經(jīng)連續(xù)駐外工作了10多年。
2013年，她開始在拉丁美洲常駐，幾乎踏遍拉美所有國家。多個(gè)國家多種業(yè)務(wù)的組織和管理，塑造了她臨危不亂、努力擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)忍不拔的風(fēng)格和特質(zhì)。
在疫情肆虐、拉美國家封國封城的情況下，她坐鎮(zhèn)區(qū)域公司，指揮管理著區(qū)域內(nèi)22個(gè)國別的業(yè)務(wù)開發(fā)、20個(gè)在建項(xiàng)目實(shí)施，看護(hù)著7000多名中方和屬地員工。墨西哥瑪雅鐵路、哥倫比亞Mar2公路項(xiàng)目、秘魯錢凱碼頭、牙買加南部沿海路、格林納達(dá)國際機(jī)場(chǎng)……一條條公路鐵路、一座座海港空港，折射出中國央企在海外的不息奮斗，助推著所在國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，連接著同命運(yùn)、共發(fā)展的夢(mèng)想使命。
她是一位團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，是港航工程博士、教授級(jí)高工、英國土木工程特許工程師，同時(shí)也是一位平常的知識(shí)女性、妻子和母親。
2013年中秋節(jié)期間，她剛剛在北京完成了英國土木工程師學(xué)會(huì)的面試考試，便立刻啟程返回拉美參加當(dāng)?shù)氐耐聊竟こ棠陼?huì)。當(dāng)她放下行李奔赴會(huì)議室，完成了一個(gè)小時(shí)的主題發(fā)言之后，全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。
駐外工作，不僅面臨旅途的辛苦，還面臨與家人的長期分離。作為女性，其中的付出與艱辛往往是外人難以想象的。一個(gè)人的付出背后，往往是一個(gè)家庭的支持和互相理解。
她帶著兒子出差，她的丈夫也陪伴她來到拉丁美洲，暫時(shí)中斷了自己的職業(yè)生涯。她對(duì)國際事業(yè)的追求和熱愛也感染了自己的小家，當(dāng)年的孩童現(xiàn)已少年，混雜著幾國語言的兒子茁壯成長。
對(duì)于她拼命地忘我工作，先生最擔(dān)心的是她太勞累身體吃不消。有一天，先生問她：“你這么累，覺得辛苦嗎？”她說：“有時(shí)候確實(shí)挺累的，但沒有覺得苦?！边@時(shí)先生忍不住說：“這么辛苦勞累，你居然不覺得苦，有這樣的激情就甩開膀子好好干吧，不要辜負(fù)了人生和夢(mèng)想!”
胡志敏以忠誠職業(yè)的操守、只爭(zhēng)朝夕的干勁在共建“一帶一路”的拓展進(jìn)程中，執(zhí)著篤定地描繪著國與家同成長、共發(fā)展的工筆畫。
架起心靈相通的橋梁
李強(qiáng)是振華重工印澳區(qū)域中心的負(fù)責(zé)人，在長達(dá)16年的海外工作經(jīng)歷中，他先后駐扎斯里蘭卡、巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、東帝汶等共建“一帶一路”國家，參與過斯里蘭卡科倫坡港、漢班托塔港、中巴經(jīng)濟(jì)走廊瓜達(dá)爾港、孟加拉國吉大港、東帝汶深水碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目的管理工作。
常年在外，最難舍的就是親情。由于工作繁忙，李強(qiáng)每年回國與家人團(tuán)聚的日子總是屈指可數(shù)。而去年從國內(nèi)返回斯里蘭卡前，5歲的女兒千叮萬囑要把自己準(zhǔn)備的禮物第一時(shí)間帶給她的跨國小姐妹蒂漢妮。這段可愛的“跨國友誼”源自去年4月印澳區(qū)域中心組織的一場(chǎng)“小書包、大愛心，慶賀蘭卡新年、共建‘一帶一路’”公益活動(dòng)。
印澳區(qū)域中心一直非常注重文化融合，管理團(tuán)隊(duì)尊重并融入當(dāng)?shù)匚幕瑫r(shí)向當(dāng)?shù)貑T工傳播好中國文化，斯里蘭卡子公司是印澳區(qū)域中心下轄的三個(gè)子公司之一。每年4月13—14日，是斯里蘭卡最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，與中國的春節(jié)類似?！跋Ｍ谔m卡新年即將來臨之際，通過力所能及的幫助與關(guān)愛，向孩子們傳遞一份溫暖，讓孩子們感受到中國文化，在他們心里種下一顆小小的友誼種子?！崩顝?qiáng)在會(huì)議上提出了這一想法，當(dāng)即就得到了同事們的一致贊同。
當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，李強(qiáng)和同事們?yōu)?6名屬地員工子女贈(zèng)送了愛心書包、文具用品共計(jì)3000余件，還帶領(lǐng)小朋友們參觀了斯里蘭卡子公司，向他們講述了中國歷史故事，介紹了中國傳統(tǒng)節(jié)日，并根據(jù)孩子們的興趣愛好，著重介紹了中國功夫、中國長城、大熊貓和中國美食等，受到孩子們的熱烈歡迎?；顒?dòng)結(jié)束后，子公司收到了多封來自當(dāng)?shù)貑T工的感謝信。
就在這次活動(dòng)中，李強(qiáng)發(fā)現(xiàn)了一位常常躲在爸爸身后的靦腆小女孩，純真可愛的模樣立即勾起了他對(duì)女兒的思念。在征得女孩父親同意后，李強(qiáng)很快安排了一次視頻通話，讓女兒和蒂漢妮見面。最初的幾分鐘，兩個(gè)小女孩都顯得有些害羞。在不斷鼓勵(lì)下，女兒先打破了沉默，她用稚嫩的聲音介紹自己，然后拿起身邊的一只毛絨熊說：“這是我最喜歡的玩具?！钡贊h妮也露出了害羞的微笑，然后她從小包里拿出了一個(gè)手工編織的小布偶，說：“這是我媽媽給我做的，它是我的寶貝?！?/p>
隨著時(shí)間的推移，李強(qiáng)的女兒和蒂漢妮的視頻聊天變得越來越頻繁，兩個(gè)小女孩之間的友誼也逐漸加深。雖然文化不同，語言溝通也很困難，但她們跨越交流障礙，通過一件件小物件分享著彼此的生活，有時(shí)是一個(gè)中國的風(fēng)箏，有時(shí)是一個(gè)蘭卡的手工藝品。兩個(gè)女孩間的這段友誼也傳遞到了兩個(gè)家庭身上，盡管相隔千里，文化背景迥異，雙方卻結(jié)下了深厚的友誼。除了小女孩一家，李強(qiáng)也與許多當(dāng)?shù)赝鲁蔀榱撕门笥眩“膮^(qū)域中心也像是組成了一個(gè)大家庭，擁有不同文化、屬于不同民族、說著不同語言的人們相聚在一起。在交流中，大家互相了解彼此國家的文化，隨著他們對(duì)中國的認(rèn)識(shí)更加深入，逐漸架起心靈相通的橋梁。
10多年來，李強(qiáng)把對(duì)家人的思念裝入行囊，將人生中最美好的年華奉獻(xiàn)在南亞這片熱土上，投身于共建“一帶一路”國家市場(chǎng)開拓和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，用拼搏和汗水實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí)，也收獲了中外文化碰撞交流結(jié)下的深厚友誼。
來源：人民網(wǎng)
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