“倒車，請注意，倒車，請注意……”！伴隨著熟悉的提示音響徹外國街頭，“三蹦子”海外熱銷引發(fā)多方關注。社交平臺有視頻顯示，“三蹦子”在外國“騎手”手中化身多面手，載貨、拉人，無所不能。
“三蹦子”也成為海外消費者的新寵了？
北方人形象地稱呼燃油三輪車為“三蹦子”，是因為在行駛過程中，其發(fā)動機會發(fā)出巨大的“嘣嘣嘣”聲響。盡管現在的電動三輪車既不需要用力蹬踏也不會發(fā)出這樣的劇烈聲響，但人們仍然習慣性地稱之為“三蹦子”。
國產“三蹦子”海外圈粉的背后，有哪些啟示？
國產電動三輪車在美國小鎮(zhèn)走紅生產企業(yè)：明顯感覺到訂單增加
前段時間，中國姑娘吳博托朋友在江蘇工廠訂購了國產電動三輪車，作為節(jié)日禮物送給國外的公公。沒有想到，這輛電動三輪車被她在美國的家人精心裝飾后，開到大街上引起了關注。
吳博說，這種中國人再熟悉不過的“三蹦子”，在美國小鎮(zhèn)上是實打實的“新鮮玩意”。閃耀著燈光的牌照配上高調的音樂，一開出去，立刻吸引了街坊們的關注，大家圍著“三蹦子”紛紛拍照。
據了解，在美國小鎮(zhèn)拉風的這輛“三蹦子”，出自江蘇無錫錫山電動車產業(yè)園一家摩托車生產企業(yè)。
該企業(yè)總經理倪曉峰介紹，目前公司每年生產的兩輪、三輪電動車20%—40%會走出國門，遠銷歐洲、南美、中東、非洲等全球70多個國家和地區(qū)。元旦以來，美國本土消費者從各電商平臺下單的數量有所提升。
該企業(yè)的事業(yè)部副總經理秦曉明介紹，為進一步拓展國際市場，公司研發(fā)人員事先調研了目標市場的道路概況和當地人的使用習慣，讓電動三輪車更適合當地駕駛。“針對國外用戶，公司設計了‘一腳三剎’，就是一腳踩下去三個剎車同時制動；采用了電泳烤漆，跟汽車一樣，十年之內不會生銹；電池續(xù)航里程可以達到40至50公里。”專家：售價低、質量好、技術成熟國產“三蹦子”在海外熱銷并不意外
數據顯示，目前我國現有電動車相關企業(yè)151.7萬家，其中，江蘇現存18萬多家，居全國第一。
隨著跨境電商的火熱，為進一步擦亮中國制造品牌，在海外市場獲取更高利潤，國內一些電動車生產企業(yè)越來越注重科技賦能，以研發(fā)促效益。
新年伊始，浙江省湖州市長興縣開發(fā)區(qū)的某智能汽車股份有限公司的車間里，工人們正在抓緊趕制海外訂單，歐洲、非洲、東南亞……40多個國家和地區(qū)的訂單已將企業(yè)2024年的生產計劃排得滿滿當當。
公司商務部負責人黃潛表示，他們開發(fā)的電動三輪車涵蓋物流配送、廣告投放及環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，借助車聯網數據管理平臺，產品更綠色、更智能，每臺售價接近10萬人民幣每臺。“專有的車身搖擺技術、車規(guī)級的CAN技術（ControllerAreaNetwork，即控制器局域網技術）都是首次在三輪車輛上應用。目前在歐美市場上，這款產品市場零售價可以達到將近14000歐元。”
智能化電動三輪車應用場景廣泛，發(fā)展前景廣闊。公司總經理王國富說，他們正在積極開拓新興市場，剛剛過去的2023年，企業(yè)與西班牙公司達成戰(zhàn)略合作，在歐洲新建工廠，研發(fā)的第四代冷凍冷藏車將在今年一季度上市。與此同時，企業(yè)還將在全球布局物流車換電項目，解決區(qū)域物流車運營里程焦慮痛點。通過下大力氣搞好研發(fā)與售后，占據海外市場更大市場份額。
在北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來，目前，發(fā)達國家不會主動生產三輪車，相關技術比較匱乏，東南亞等發(fā)展中國家則缺乏相關產業(yè)鏈。國產電動三輪車售價低、質量好、技術成熟，升級版的電動三輪車更是領先使用了智能網聯功能，靠新功能打開了新市場，因此，國產“三蹦子”在海外熱銷并不意外。
與我國的外貿“新三樣”相比，“三蹦子”的技術含量并不高，盡管如此，這款產品在海外卻獲得了意想不到的追捧，其成功并非源于技術優(yōu)勢，而是功能上的實用性。“三蹦子”的出圈或許是在提醒制造業(yè)，機遇就隱藏在那些我們習以為常的角落，需要我們換個角度，甚至是換個環(huán)境去尋找。
（來源：城市金融報）
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