圖：有港區(qū)全國人大代表認為，香港應緊緊抓住“一帶一路”等戰(zhàn)略機遇，激活自身發(fā)展的新動力。圖為過往“一帶一路”高峰論壇會場。
“背靠祖國、聯(lián)通世界”是香港的獨特優(yōu)勢。多名港區(qū)全國人大代表聚焦經(jīng)濟發(fā)展提建議，希望香港能緊緊抓住“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機遇，實現(xiàn)大灣區(qū)人才、技術(shù)互動交流，提升競爭力，在中華民族偉大復興的征程上貢獻力量。
港區(qū)全國人大代表楊德斌認為，當前，香港應緊緊抓住“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略機遇，做好數(shù)字軟聯(lián)通和創(chuàng)科資源跨境流動大文章，激活自身發(fā)展的新動力。他建議國家以香港經(jīng)驗為“起點”，將內(nèi)地與香港共同制定大灣區(qū)標準合同的經(jīng)驗延伸，探索一套可覆製、可推廣的跨境數(shù)據(jù)自由流動發(fā)展模式。同時探索與“一帶一路”國家和地區(qū)政府形成雙向認證機制，可通過雙邊政府監(jiān)管及互相認可的屬地機構(gòu)來處理數(shù)據(jù)跨境認證資質(zhì)審核。著眼長遠，通過對標國際上其他認證機制，利用香港的特殊地位，吸引國際企業(yè)在香港進行跨境數(shù)據(jù)處理，將香港打造為國家的國際數(shù)據(jù)樞紐。
另外，他希望可以優(yōu)化河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)創(chuàng)科資源跨境流動，向符合條件的企業(yè)及機構(gòu)發(fā)放特別通行證，方便多次“無感通關(guān)”往返深港兩地。當這些企業(yè)及機構(gòu)在運送負面清單外的科研用設(shè)備往返深港兩地時，不按照“機電產(chǎn)品進口管理辦法”管理，提供綠色免清關(guān)便利。
鼓勵更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)地企業(yè)來港上市
港區(qū)全國人大代表、進出口界立法會議員黃英豪相信，未來香港股市的走向，將會越來越多地與內(nèi)地經(jīng)濟政策和實際表現(xiàn)密切相連。進一步加強境內(nèi)外金融市場互聯(lián)互通，是未來港股走出困境，進而鞏固提升香港國際金融中心地位的關(guān)鍵因素。為此，他建議，有關(guān)部門在審批內(nèi)地企業(yè)境外上市時，強調(diào)香港是第一選擇，特別是鼓勵更多的優(yōu)質(zhì)國企，以H股的方式到香港上市。另外，希望進一步加快審批進度，爭取更多的企業(yè)能夠如期來港上市，并研究內(nèi)地A股優(yōu)質(zhì)公司直接來香港作第二上市的可能性。
港區(qū)全國人大代表姚祖輝表示，貿(mào)易物流和航運業(yè)作為香港重要經(jīng)濟支柱之一，綠色能源的應用和發(fā)展對整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤其重要。目前香港主要以電動能源減排，綠色甲醇及綠氫能源可推動陸上公共運輸綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)綠色運輸。他建議國家在香港建立綠色燃料產(chǎn)業(yè)鏈、完善配套基建，參與物流運輸鏈打造，為甲醇打通“入港之路”，提供倉儲空間。推動香港打造綠色能源港口，早日實現(xiàn)碳達峰目標。
來源：大公報
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