9月9日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，截至9月8日，二連浩特鐵路口岸今年以來中歐班列進出口貨物達30萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
這是9月8日拍攝的二連浩特鐵路口岸準(zhǔn)軌場內(nèi)中歐班列編組作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。（中國鐵路呼和浩特局集團有限公司供圖）
為提升中歐班列貨運效率，二連浩特鐵路口岸優(yōu)化運輸組織流程，壓縮貨物中轉(zhuǎn)時間，加強與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位溝通協(xié)調(diào)，保障中歐班列通關(guān)審核、換裝放行等環(huán)節(jié)高效進行。
“針對中歐班列貨運需求，我們重新劃分裝卸作業(yè)區(qū)域，增加專用作業(yè)線，開辟‘綠色通道’保障中歐班列通行，目前單趟中歐班列的口岸停留時間已壓縮至4小時內(nèi)。”中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連站技術(shù)科科長楊冬冬說。
二連浩特鐵路口岸是我國中歐班列中通道唯一進出境口岸，進出境中歐班列線路達74條，輻射國內(nèi)24個省（區(qū)、市）的60余個城市，通達德國、波蘭等10多個國家的70多個城市或站點。
（來源：新華網(wǎng) 作者：李志鵬）
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