2013年，習近平總書記開創性地提出共建“一帶一路”倡議。共建“一帶一路”堅持共商共建共享，跨越不同文明、文化、社會制度、發展階段差異，開辟了各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯集著人類共同發展的最大公約數。
“共建‘一帶一路’既發展了中國，也造福了世界。在不確定、不穩定因素日益增多的世界中，共建‘一帶一路’倡議的時代價值和世界意義愈發凸顯。”國家發展改革委國際合作中心主任吳紅亮做客人民日報“高質量發展故事匯”欄目時表示，共建“一帶一路”順潮流、得民心、惠民生、利天下。
——共建“一帶一路”已成為全球規模最大、范圍最廣、影響最深的國際經濟合作平臺。
“共建‘一帶一路’以經濟走廊和國際通道建設為重點，以項目合作為載體，基本形成陸海天網一體化互聯互通格局。”吳紅亮舉例，中歐班列已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，跑出了合作“加速度”。
“中歐班列如同一張‘物流互聯網’，讓亞歐貿易變得更加便捷。”西安鐵達康特國際物流有限公司總經理蘇魯說。蘇魯來自哈薩克斯坦，2021年，她選擇將自己的事業扎根于西安——中歐班列重要的樞紐城市。“我們是一家專注于亞歐跨境集裝箱物流的國際公司。中歐班列車次增多、開行穩定，以僅用空運四分之一的成本、比海運快三分之二的時效重塑了亞歐貿易的物流邏輯。中歐班列是我業務發展的關鍵助力。”
“現在每80分鐘就有一趟中歐班列到達或者出發，比去年縮短了20分鐘。我們的開行量、貨運量、重箱率等核心指標一直穩居全國第一。”國鐵西安局貨運部多式聯運科副科長齊超說。
中國與150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”倡議與多國發展戰略深度對接，建立起多層次、多平臺、多主體的溝通渠道。
吳紅亮表示，共建“一帶一路”把同共建國家人民“心聯通”作為重要基礎，持續健全文化、旅游、教育等領域合作平臺，支持民間交往，形成多元互動、百花齊放的交流格局。同時，新領域合作穩步推進。我國與合作伙伴順應全球發展新趨勢，積極構建綠色、創新等領域多雙邊合作新平臺。
——共建“一帶一路”倡議凝結了可貴的中國智慧。
在吳紅亮看來，共建“一帶一路”倡議堅持和平性、突出開放性、踐行平等性、強調互利性，凝結了可貴的中國智慧。“共建‘一帶一路’追求的是發展、崇尚的是共贏、傳遞的是希望。”
資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐。2024年，由南非政府招標、中國電建承建的綠洲項目群儲能項目簽約。項目建成后，儲能規模達1000兆瓦時，可滿足10萬戶居民一天的用電需求。
中國銀行約翰內斯堡分行貿易金融部總經理沈華說，在過去很長一段時間，中資企業要參與南非這類能源項目，幾乎是不可能的。但這一次，情況有了轉變。
“中國電建被選為承包方，很大程度上得益于中國銀行提供的堅實金融保障。”沈華表示，中國銀行作為信用擔保方，向業主方開具符合南非市場慣例的保函，擔保中國電建的履約。此舉不僅幫助企業突破準入門檻，確保承建方能順利獲取預付款、推進項目建設，又幫助業主規避風險，同時提升了中國企業在國際項目中的專業形象。
每一筆資金，都是中南共建“一帶一路”合作從愿景轉變為現實的“助推器”和“潤滑劑”，為共建“一帶一路”倡議與南非“經濟重建和復蘇計劃”的對接添磚加瓦。“這一項目將為‘彩虹之國’點亮萬家燈火。”沈華說。
——共建“一帶一路”既發展了中國，也造福了世界。
十余年來，共建“一帶一路”倡議為共建國家帶來實實在在的好處，為全球經濟增添了新活力，為完善全球治理提供了新方案，也為人類社會進步匯聚了文明力量。吳紅亮表示，在不確定、不穩定因素日益增多的世界中，共建“一帶一路”倡議的時代價值和世界意義愈發凸顯。
小小菌草，成為跨越國界的“幸福草”“致富草”；“光明行”義診讓共建“一帶一路”國家眼疾患者重見光明；岡比亞農民穆薩跨越1.2萬公里，手捧產自非洲的雜交水稻，敬獻到袁隆平院士墓前……一批批共建“一帶一路”項目接地氣、聚人心。
泰國魯班工坊由泰國大城技術學院和天津渤海職業技術學院于2016年合作設立，是中國境外第一家魯班工坊。至今，已為泰國培養超過2000名技術技能人才，并支持超過460名泰國學生來華學習。
任教于天津渤海職業技術學院的泰國教師黃可瑩介紹，從魯班工坊畢業的留學生，既掌握先進的技術技能，又會中文，在就業市場很“吃香”，許多人選擇去泰國中資企業就業。他們的薪酬普遍高于當地高職畢業生的平均水平。“這直接改善了學生及其家庭的經濟狀況，是共建‘一帶一路’倡議增進民生福祉的體現。”黃可瑩說。
展望未來，我們要以高質量共建“一帶一路”八項行動為指引，全面提升務實合作質效，深化機制化體系化建設，推進共建“一帶一路”高質量發展行穩致遠。
吳紅亮表示，從基礎設施的“物理聯通”到規則標準的“制度共鳴”，再到民心深處的“情感共振”，中國將繼續在融入世界發展的同時壯大自身，以自身發展推動世界進步。中國愿攜手各方，始終站在歷史正確與人類進步一邊，讓“一帶一路”成為造福世界的幸福路，為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。
來源：人民網 吳成良 崔越
掃一掃分享本頁
